Стоит учитывать, что такое довольно малое количество авто представлено во всевозможных модификациях, отличающихся не только визуально.
Во-вторых, игровые режимы.
-Режим Evolution, предлагающий игроку пройти путь владельца порше с начала 50х до конца 90х, обладает весьма интересной экономической моделью - в игре можно было обанкротиться!
-Режим Factory Driver, предлагающий игроку испытать на себе все тяготы и невзгоды тест-пилота компании Porsche AG: перегнать\показать машину клиентам? Протестировать машину? Погоняться с другими тест-пилотами? Запросто, именно этим заниматься и придется.
В-третьих, трассы и графика. В 2000 году NFSU демонстрировал прекраснейшую графику и 14 живописнейших пейзажей.
Завершает картину хардкорная (но и самая спорная) физика, которая стала причиной разделения игроков на два лагеря: любителей и ненавистников. Впрочем, вторых уже давно не видно
В NFS: PU - единственная часть, где Force Feedback эффекты реализованы максимально адекватно, а применение руля - желательно.
Однозначно, шедевр
FAQ:
Вопрос: Как открыть машины, закрытые покрывалом?
Ответ: Их надо скачать: Porsche 928GTS, Porsche 911GT2, Porsche 911GT3, Porsche 959

В: Можно ли в своём игровом профиле вместо стандартных фотографий вставить свою?
О: Да, можно. Для этого надо вставить в папку с игрой рисунок в формате .jpeg или .bmp с названием идентичным имени вашего профиля.
В: Почему-то никак не могу обогнать соперников едущих на таких же машинах, что и я. В чём дело?
О: Просто не забывайте покупать улучшенные запчасти для своих авто.
В: Есть ли какой-нибудь лёгкий способ заработка денег?
О: Купите поддержанный битый автомобиль, почините его и продайте. Вы таким образом не только вернёте свои деньги потраченные на покупку и починку авто, но и ещё получите немного сверху. Также не продавайте автомобили классической эпохи, если в этом нет особой необходимости - со временем их цена начнёт расти в геометрической прогрессии.